Prohlášení Svazu odborářů služeb a dopravy ze dne 20.1.2011
jako jediné odborové organizace, dlouhodobě prosazující nejen zájmy svých členů, ale i zájmy Českých drah, jejich cestujících a železnice jako celku
Svaz odborářů služeb a dopravy (SOSaD) nesouhlasí se stávajícími parametry nedojednané Podnikové kolektivní smlouvy (PKS) pro rok 2011. Ta představuje především ve mzdové oblasti nejhorší kolektivní smlouvu v novodobých dějinách Českých drah, a.s. (ČD). Přehnaná vstřícnost ze strany ostatních odborových centrál vůči vedení ČD nemá díky známým ekonomickým údajům opodstatnění. ČD vykazují za poslední 2 roky rekordní hospodářské výsledky, mají podepsané dlouhodobé desetileté smlouvy o závazku veřejné služby s jednotlivými kraji, a tím zajištěné dlouhodobé financování.
SOSaD zásadně nesouhlasí a soustavně upozorňuje na to, že:
Vedení ČD doposud hodnověrně nevysvětlilo zmizení 8 mld Kč z prodeje části podniku.
Vedení ČD nakupovalo předraženou elektrickou energii, a tím vytvořilo ztrátu cca 300 mil. Kč.
Nákupem předražených vozidel vedení ČD tunelovalo firmu a výhradnímu dodavateli – Škodě Transportation vytvořilo (v krizovém roce 2009) v evropských poměrech nevídaný zisk cca 2,5 mld Kč při 50-tiprocentní marži.
ČD a.s. ekonomicky poškozují předražené nákupy všech služeb i zboží.
Vedení ČD připustilo zvýšení poplatku za použití dopravní cesty pro osobní dopravu a tím zdražení os. dopravy o cca 270 mil. Kč.
Vedení ČD připustilo razantní krácení kompenzace ztrát z dálkové osobní dopravy.
Segmentace činností (rozdělení na produktové vertikály) zhoršují konkurenceschopnost a kvalitu služeb ČD.
Vedení ČD bez výběrových řízení přijalo na generální ředitelství stovky nových zaměstnanců bez potřebné kvalifikace s nadstandardními příjmy na úkor odchodu dlouholetých kvalifikovaných zaměstnanců.
Přes deklarovanou stabilitu firmy bylo vedle toho v roce 2010 propuštěno více než 1600 zaměstnanců.
Vedení ČD korumpuje některé odborové svazy ve snaze získat si jejich podporu.
SOSaD, ve snaze zabránit dalšímu zastrašování zaměstnanců ze strany vedení ČD a.s. a Odborového sdružení železničářů, připojí podpis k řádně nedojednanému návrhu PKS pro rok 2011.
Využijeme veřejně deklarovaného slibu všech odborových centrál na ČD, že společně s nimi neprodleně předložíme návrh na 1.změnu PKS, která bude obsahovat naše návrhy, především požadavek na zachování minimálně reálných mezd roku 2010.
Generální rada Svazu odborářů služeb a dopravy
